智能液位计是采用测量电容的变化来测量液面的高低的。它是一根金属棒插入盛液容器内，金属棒作为电容的一个极，容器壁作为电容的另一极。

锅炉汽包液位计是采用先进的、具有全程测量自动补偿功能的电容检测专利技术制造而成。它解决了传统液位计难以克服的测量系统温度漂移大、被测介质介电常数变化对测量的影响大、测试线性较差及需要人工进行现场标定等问题。

电容式油位传感器采用微电脑控制技术，因此省去了使用中繁琐的手动校准，整机正常情况下无需校准可直接应用于常规介质的测量。

闪光报警控制仪可与各种控制仪表或其他接点式控制检测仪表配套使用，可同时检测八路输入信号，八路信号均采用大规模、高亮度数码管分别显示各通道的当前状态值。

电容式油位传感器是采用测量电容的变化来测量液面的高低的。它是一根金属棒插入盛液容器内，金属棒作为电容的一个极，容器壁作为电容的另一极。两电极间的介质即为液体及其上面的气体。

汽车油量传感器是一种常见的装置，主要起到转换信息形式的作用，大多把其他形式的信号转换为更好检测和监控的电信号。

高温高压液位计是一根金属棒插入盛液容器内，金属棒作为电容的一个极，容器壁作为电容的另一极。两电极间的介质即为液体及其上面的气体。

汽车油量传感器是检测汽车油箱油位多少的重要设备。传统的传感器就是一个滑动变阻器，阻值由一个浮子控制，随着油位的多少，阻值也就会变化，在加载电压固定的条件下，输出电流变化。电流值反映到汽车仪表上，按照一定的比例转换为油位。

高温高压液位计利用探极与容器间形成的电容量随物（液）位呈线性变化规律，将物（液）位的变化量转换成线性的4-20mADC标准信号输出。

温度传感器的检测头，检测钢管，热敏原件的压力检测设备，系统配有高压试压仓，主要是为了在工作状态的耐压密封性，耐压强度以及高压变形的测试。

无盲区云母双色水位计整机均经过各种性能测量和模拟试验及整机电老化试验，以保证液位显示准确可靠。

汽车油量传感器是检测汽车油箱油位多少的重要设备。采用电容传感器采集电路结合16位单片机进行信号处理，精度高。